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　　3月10日，遂寧至重慶高速公路(四川境）擴容工程遂寧段一標段首根水下混凝土灌注樁澆筑完成，澆筑深度距離水面19.2米。該灌注樁順利澆筑為成渝高速擴容工程后續(xù)順利施工奠定了良好基礎。

　　成渝高速擴容（遂寧段）是已建成的成渝高速的擴能線路，全長46.35公里。此次擴容，將通過原地擴容的方式實現(xiàn)。本次首根水下混凝土灌注樁澆筑施工受到工程各方領導關注。鑒于特材公司的行業(yè)知名度和擁有的技術實力，且此前在特材公司大力援助下，渝湘復線項目順利開工，項目部將此次混凝土試配任務委托給了特材公司。

　　為了保證水下混凝土粘聚性和流動性，特材公司技術團隊使用了公司自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品——保水劑和保坍劑。該產(chǎn)品可有效提高混凝土在水下環(huán)境中的粘聚性，明顯克服混凝土漿骨分離問題，同時提高混凝土施工效率。經(jīng)過48小時的連續(xù)調試，技術團隊最終給出了最優(yōu)的混凝土配合比方案。3月10日晚開始澆注，澆筑前在總包、監(jiān)理方等共同見證下進行了現(xiàn)場檢驗試驗，澆注過程順利、進度符合預期，混凝土狀態(tài)良好甚至超出預期要求。總包、施工和監(jiān)理等單位近30多位管理、技術人員進行了現(xiàn)場觀摩。

　　成渝擴容高速項目不僅對拓展成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展有著重要意義。為確保工程高質量推進，特材公司不辱使命，以“技術+產(chǎn)品”雙驅動服務模式，為兄弟單位十九冶提供鼎力支持，贏得了廣泛而高度認可，有效推動了內部協(xié)同業(yè)務的深入開展。